Voordat ons oor baie dinge oor graafonderhoud gepraat het, praat ons vandag oor watter graafonderstel in stand gehou en in stand gehou moet word. Onderstel hoef niks meer in stand te hou nie as ondersteuningsroller, drarol, kettingwiel, tussenrol en spoorkettingsamestelling. So vandag ons praat net oor hoe om die vierwielarea in stand te hou.
Eerste spoor roller onderhoud moet langtermyn onderdompeling in die modder vermy, en baie terreine is almal van modder, en in die algemeen sal die terrein 'n standhoudende water wees om lekkasie van stof te voorkom, so lei tot basiese op die terrein is allerhande vuil , toe ons by die voltooiing van 'n sekere werk was, moet gereeld aan diegene wat vasklou om vuil op te ruim in die bogenoemde, Veral in die winter, moet ons aandag gee om die ondersteuning roller droog te hou. Ondersteun roller skade sal baie foute veroorsaak, soos loopafwyking, loopswakheid, ens.
Die draerrol is op die X-raam geleë, wat 'n belangrike hulpmiddel is om te verseker dat die graaf in 'n reguit lyn kan loop.As die draroller beskadig is, sal dit lei tot die afwyking van jou graafmasjien. Die draroller moet met smeerolie ingespuit word.As olielekkasie gevind word, moet 'n nuwe draroller opgedateer word. So gewoonlik moet ons meer aandag gee aan bogenoemde skoonmaak, die groot stuk grond na die voltooiing van die werk is maklik om skoon te maak, om te verhoed dat die draerrol geblokkeer word na stolling.
Die tussenrolsamestelling is voor die X-raam geleë.Dit bestaan uit die tussenrol en die spanveer met silindersamestelling.Dit is 'n belangrike hulpmiddel om vorentoe te beweeg in die loopproses van die graafmasjien. As die tussenrol gebreek is, kan dit wrywing tussen die kettingrelings veroorsaak, en die trekveer silindersamestelling sal ook 'n groot wrywing impak hê, so die tussenrol is ook baie belangrik om te onderhou.
Die dryfwiel is aan die agterkant van die X-raam geleë, wat direk op die oppervlak van die X plus vasgemaak is sonder skokabsorpsiefunksie.As die dryfwiel voor die X-raam loop, sal dit nie net abnormale slytasie op die dryfring en kettingspoor hê nie, maar ook nadelige uitwerking op die X-raam hê, en die X-raam kan vroeë krake en ander probleme hê. moet altyd die dryfwielbeskermplaat oopmaak om die binnekant van die gesteelde goedere skoon te maak, om oormatige opeenhoping in die proses van loopslytasie-motorpype en korrosie van buisverbindings te vermy.
Crawler bestaan hoofsaaklik uit spoorskoene en spoorketting.Wanneer jy loop, sal daar soms gruis in die gaping tussen die twee baanskoene vassit.Wanneer dit met die grond in aanraking kom, sal die twee baanskoene gedruk word, en die baanskoene is geneig om vervorming te buig. Daarom is dit, volgens die verskillende konstruksie-padtoestande, nodig om die baanspanning aan te pas.
Ons produkte en oplossings word uitgevoer na Europa, die Verenigde State, Rusland, Brittanje, Frankryk, Australië, die Midde-Ooste, Suid-Amerika, Afrika, Suidoos-Asië en ander lande en streke. Ons oplossings word hoogs erken deur klante regoor die wêreld. maatskappy is daartoe verbind om die doeltreffendheid van ons bestuurstelsel voortdurend te verbeter om kliëntetevredenheid te maksimeer. Ons hoop van harte om saam met ons kliënte te werk om 'n wen-wen toekoms te skep.Welkom om by ons aan te sluit!
Postyd: 11 Oktober 2021
