Diespoorrolis een van die vierwielgordels van die kruiptipe konstruksiemasjinerie-onderstel.Sy hooffunksie is om die gewig van die graafmasjien en die stootskraper te ondersteun, sodat die spoor langs die wiele beweeg.En ons weet almal dat vir enige meganiese toerusting onderhoud nodig is, so hoe om die stootskraperrolle in stand te hou?
Die rollers word onder die wielraam geskroef om die massa van die masjien te ondersteun en die massa op die te verspreibaan skoene.Terselfdertyd maak die stootskraperrol ook staat op sy rolflens om die kettingreling vas te klem om te keer dat die baan sywaarts gly (ontsporing), om te verseker dat die masjien in die rigting van die baan beweeg, met klein rolweerstand en lang lewe wanneer werk in modder en water.
As jy die stootskraperrolle wil onderhou, moet jy probeer om te verhoed dat die rollers gedurende die werk lank in modderige water gedompel word.Nadat die werk elke dag voltooi is, moet jy die eensydige kruiper ondersteun en die loopmotor aandryf om die grond, gruis, ens. op die kruiper te verwyder.Gooi rommel weg.As daar 'n olievulgat vir brandstof is, is die olie wat by verskillende soorte rollers gevoeg word, anders, dus moenie dit lukraak byvoeg nie.
In winterkonstruksie moet die rollers van die stootskraper droog gehou word, want daar is 'n drywende seël tussen die buitewiel van die roller en die as.As daar water is, sal dit snags ys vorm.Wanneer die graaf die volgende dag geskuif word, sal die rob met die ys kontak maak.Olie lek as gevolg van skrape.Die skade van die rollers sal baie mislukkings veroorsaak, soos loopafwyking, loopswakheid ensovoorts.
Om goeie werk te doen in die instandhouding van die stootskraperrol kan sy lewensduur tot 'n sekere mate verleng, wat baie belangrik is en kan verseker dat ons die stootskraperrol beter kan gebruik.
Postyd: 16 Mei 2022
