Die vervaardigingstegnologie van die gidswiel is kompleks, en dit verg baie prosesse om die finale produk te kry.Onder hulle beïnvloed die tegniese vermoë en afwerkingskwaliteit van smee, hittebehandeling, draai en slyp die lewensduur en gebruikseffek van die leiwiel direk, sodat die materiaal van die leiwiel leeg grootliks sy lewensduur kan bepaal.Alhoewel die proporsie van die grondstoffaktor in die huidige ontleding van leegloopmislukking aansienlik verbeter is, is dit steeds die hoofoorsaak van die mislukking daarvan.In onlangse jare is sy produksieproses ook aansienlik verbeter met die aansienlike verbetering van metallurgiese tegnologie en die opkoms van draerstaal en ander materiale.
Nadat die gidswiel geïnstalleer is, word 'n lopiekontrole vereis om te kyk of dit korrek geïnstalleer is.Klein masjiene kan met die hand gedraai word om te kyk of die rotasie glad is.Die inspeksie-items sluit in swak werking wat veroorsaak word deur inkeping van vreemde voorwerpe, swak installasie, onstabiele wringkrag wat veroorsaak word deur swak verwerking van die monteersitplek, te klein speling, installasiefout en oormatige wringkrag veroorsaak deur seëlwrywing.
As gevolg van die groot interne spanning van die geleidingswielwerkstuk tydens hittebehandeling en blus, moet ons 'n redelike blus- en blustemperatuur formuleer volgens die werklike samestelling van die smeewerk, en die produk stoor en in stand hou tydens blus en blus om termiese verder te verminder. spanning.Rowwe bewerking voor hittebehandeling Wanneer die hittebehandeling ten volle voorberei is vir elke stadium, kan die bewerkingstoelae, veral die binnegat bewerkingstoelaag, verseker dat die produk na hittebehandeling afgewerk kan word.Slyp al die hoeke van die smee in stompe hoeke, insluitend die hoeke van die binne- en buitemure van die hanggate, om die waterverkoelingstyd te verminder.Die moontlikheid van blus, verminder die olietemperatuur van die olietenk, voorkom dat die olietemperatuur te hoog is, en die werkstuk sal aan die brand slaan;gaan dadelik die oond binne en skakel die vuur af na blus om krake wat veroorsaak word deur die lae finale verkoelingstemperatuur te voorkom.
Uit die werklike chemiese samestelling kan gesien word dat die koolstofinhoud van die onderkant van die tussenstuk en die styging geskei is.Ten einde die invloed van samestellingsskeiding op te los, moet ooreenstemmende maatreëls tydens bluswerk getref word om te verseker dat die verskil in treksterkte aan beide kante, die meganiese eienskappe en die grootte van smeewerk aan die tegniese vereistes voldoen.
Postyd: Apr-09-2022
