Diekettingnaaftandwielvan die graaf dra 'n groot impak las in die proses van werking.Wanneer die graafmasjien kantel, is die spanningstoestand meer ongunstig. Oor die algemeen, wanneer die graafmasjien vir 350 000 uur of so loop, kan die kettingnaaf-tandwieltande ineenstort of breek, en die tandvormslytasie en tandbreekverskynsel by die gewrigsdeel van die twee helftes van die kettingnaaftandwiel is besonder ernstig. Dit is deur die praktyk bewys dat die gebruik van insetselsweiswerk om die ringrat te herstel eenvoudig en vinnig is, en die werkverrigting van die hele masjien kan waarborg.
Volgens die skade van die kettingnaaftandwiel, bepaal die posisie van die vaste gat en die beskadigde gedeelte wat vervang moet word, en sny dan die gedeelte van die tande af wat vervang moet word met gassny.Maak insetsels volgens die kettingwielonderdele wat herstel moet word, of sny 'n beter gedeelte van kettingwieltande uit die ooreenstemmende deel van 'n ander ou ringrat met die waarborg van steek, en sny die groefvorm by die aansluiting uit.bepaal die posisie van die insetselbevestigingsgat, pons dit en maak dit in die ooreenstemmende deel van die kettingnaaftandwiel vas, en let op om die akkuraatheid van die bevestigingsgatposisie te verseker.Om te verseker dat die sweislas 'n hoër sterkte het en kan weerstaan groter impak en vibrasie, die deursnee van Φ4 mm gesamentlike 507 elektrode is gekies.Die elektrode moet vir 1 uur by 250 ~ 350 ℃ gebak word voor gebruik.Ax3500 DC boogsweismasjien DC omgekeerde sweismetode, die stroom is 130 ~ 140 A.
Voor sweiswerk, voorverhit die sweisoppervlak tot ongeveer 200 ℃ met 2 groot gassweispistool. Met die terugvuursweislas kan laasgenoemde sweislas eersgenoemde sweislas temper, wat voordelig is om die verharde mikrostruktuur wat deur eersgenoemde sweislas geproduseer word uit te skakel. Omdat die groef is groot, moet die eerste sweislas effens dunner gesweis word om die wydte van samesmelting te verminder en die koolstofinhoud van staal te verminder.Wanneer sweiswerk toegepas word, kantel die elektrode ongeveer 15° vorentoe en beweeg vorentoe in 'n reguit lyn.Wanneer die boog toegemaak word, moet aandag gegee word aan die vul van die boogput om te verhoed dat die boogput kraak veroorsaak. Na sweiswerk, hamer die sweislas en albei kante vinnig met 'n klein spits hamer om die spanning te verslap totdat daar digte putkolle in die sweislas is .Gaan voort om te sweis wanneer die sweislas ongeveer 200 ℃ afkoel. Die sweismetode van elke sweislas na die eerste sweislas is dieselfde as dié van die eerste sweislas.Die elektrode kan effens geswaai word.Om porieë te vermy, moenie te groot swaai nie. Na sweiswerk, om die verharde weefsel en spanning uit te skakel, word die sweisnaat en beide kante verhit tot ongeveer 600 ~ 650 ℃ met suurstof-asetileenvlam, en die hitte word gehou vir 20 min.Dan word die sweisnaat bedek met asbes, gehidreerde kalkpoeier of droë sand, en die sweisnaat word stadig afgekoel tot kamertemperatuur. Gebruik poleerwiel om die sweislas te poets, sodat die herstel van die kettingnaaftandwiel voltooi is.
Postyd: 16 Julie 2021