Bout- en moermynbedryf
Materiaal wat gebruik maak van 35 smee, en modulasie hittebehandeling verwerkingstegnologie om die hoogte van die skroef en moer met die speling nader te maak, nie los nie, slijtvast, meer trek- en drukweerstand, nie maklik om vervorming te breek nie, langer lewensduur.Die skroef het twee soorte UNF en UNC en die treksterkte en druksterkte kan 8,8-12,9 bereik.
| Produk besonderhede inligting | |
| Beskrywing: | BOUT & MOER MYNBEDRYWING |
| Plek van oorsprong: | Sjina |
| Handelsnaam: | PT'ZM |
| Model nommer | D11 |
| Prys: | Onderhandel |
| Verpakking besonderhede: | Kartonne en palette |
| Afleweringstyd: | 7-30 dae |
| Betaling termyn: | L/CT/T |
| Prystermyn: | FOB/CIF/CFR |
| Minimum bestelhoeveelheid: | 1 PC |
| Voorsieningsvermoë: | 100 000 PCS/maand |
| Materiaal: | 35 CrMo |
| Tegniek: | Smee |
| Voltooi: | Sink (geel, wit, blou, swart), warm gegalvaniseerde (HDG), Swart, Geomet, |
| Hardheid: | 8,8-12,9 |
| Gehalte: | mynbedrywighede |
| Waarborg tyd: | 1 JAAR |
| Na-verkope diens: | Video tegniese ondersteuning, aanlyn ondersteuning |
| Kleur: | Geel of Swart of kliënt vereis |
| Aansoek: | Stootskraper en Rupsgraaf |
1.Die skroef word vervaardig met behulp van 35Crmo-smeedraad vooraf in 'n spiraalvorm. Omdat die draad sal vervorm en dikker word nadat dit gesmee is, moet ons 'n draadstaaf kies wat effens dunner is as die as van die skroef wanneer ons die skroef maak .
2.Die materiaal word na die toepaslike lengteposisie vervoer en deur masjientoerusting reguit gemaak, dan word dit na 'n kouekopmasjien gevoer.
3. Eerstens maak die eerste ponsbeweging die draad gereed om te vorm, en dan die tweede ponsbeweging wat weer die draad smee en sy voltooide produk vorm.In koue opskrif verwerking is die aantal vaste matryse (matrijs) en stamp (plat) matryse (pons) nie dieselfde nie. Sommige komplekse skroewe benodig dalk meer as een pons met die vorming, wat 'n multi-stasie toerusting vereis kan die skroefvorming.
4.Na die beweging van die pons is die kop van die skroef voltooi, maar die deel van die skroefas het geen skroefdraad nie.Die vormingsmetode van die skroefdraadtand is om die draad te vryf.Vryfdraad is die gebruik van twee relatief roterende skroeftande wat gegraveer is met draaddrukmatrys (vryfplaat)-ekstrusie deur die middel van die multi-stasie of ponsmasjien wat silindriese blanko verwerk.
5. Nadat die tande begin en gevryf is, is die hele skroef vervaardig.Natuurlik, om die voorkoms van die skroef helderder en beter werkverrigting te maak, sal die oppervlakbehandelingsproses oor die algemeen gedoen word.Soos vlekvrye staal skroef skoonmaak passivering, koolstofstaal skroef oppervlak plating, ens.Gemaak in verskeie kleure van skroef bevestigingsmiddels
6.In die vervaardiging van skroefhegstukke, moet daarop gelet word dat elke skroef verskillende vorms moet gebruik, so nie-standaard skroewe sal 'n ander vorm vir produksie moet oopmaak.
Is jy 'n handelaar of 'n vervaardiger?
Ons is 'n industrie en handel integrasie besigheid, ons fabriek geleë in Quanzhou. Ons is 'n moderne onderneming wat spesialiseer in die integrasie van konstruksie masjinerie en toerusting onderdele vervaardiging en netwerk verkope.
Hoe kan ek seker wees dat die onderdeel by my graafmasjien sal pas?
Gee vir ons die korrekte modelnommer/masjienreeksnommer/ enige nommers op die onderdele self of meet die onderdele Gee vir ons afmetings of tekening.
Hoe gaan dit met die betalingsvoorwaardes?
Ons aanvaar gewoonlik T/T of L/C.Ander bepalings kan ook onderhandel word.
Wat van gehaltebeheer?
Ons het 'n perfekte QC-stelsel vir die perfekte produkte.'n Span wat die produkkwaliteit en -spesifikasiestuk noukeurig sal opspoor en elke produksieproses sal monitor totdat die verpakking voltooi is, om produkveiligheid in die houer te verseker.
